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    我国工业齿轮油分为闭式齿轮油和开式齿轮油两类，其中闭式齿轮油又有：L-CKB抗氧防锈齿轮油、L-CKC中负荷工业齿轮油、L-CKD重负荷工业齿轮油、L-CKE蜗轮蜗杆油四种。其中，中、重负荷工业齿轮油按40℃运动粘度中心值分为68、100、150、220、320、460、680七个粘度等级（牌号）。而开式齿轮油通常是按照100℃运动粘度中心值分为150、220、320等级别。工业齿轮油的选用主要应考虑以下几个因素：温度：低温选粘度号小的稀油，高温选粘度号大的稠油；同时还须考虑齿轮油的倾点应比环境温度低3—5℃。速度：齿轮转速快的选粘度号小的稀油，转速慢的选粘度号大的稠油。载荷：稠油更能抵御重载荷及冲击载荷。除了粘稠的油，加有极压添加剂的油可以在同等的粘度下为齿轮提供更好的保护，例如长城公司生产的L-CKD重负荷工业齿轮油。齿轮类型：直齿、斜齿、人字齿、伞齿轮在转动时，容易形成液体油膜避免金属的直接接触；蜗轮蜗杆和双曲线齿轮转动时侧向滑动大，不利于维持液体油膜，尤其在高载荷下，必须选择高粘度、油性大、加有极压添加剂的油，例如蜗轮蜗杆油和大粘度L-CKD类型的齿轮油，甚至使用符合APIGL-5的车辆齿轮油。 供应长城GL-5重负荷车辆齿轮油 85W/140 长城车用齿轮油 润滑油销售。汕头齿轮油免费咨询

    在工业活动中,机械的运行构造决定了齿轮的必不可少,随之而来的便是工业齿轮油的运用。如果没有工业齿轮油的润滑剂作用,机械的启动、动力、使用寿命都成问题;而相比起长城润滑油在普通的小型汽车中的普遍使用,工业用油中对于长城润滑油油品专业度的要求便更上了一层楼,但是作为国产润滑油中佼佼者,长城润滑油的油品具有相当的优势。首先我们来从专业角度了解一下工业齿轮油到底是什么:工业齿轮油,用于润滑正、斜、人字、锥齿轮和蜗轮蜗杆。分为以下各种:①闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑;②开式齿轮油。粘度高,粘附力强。用重质润滑油加沥青或聚合物粘附剂调制,为使用方便可加稀释剂。③蜗轮蜗杆油。用精制石油润滑油或合成油加适量脂肪或油性剂调成。长城润滑油得威AP系列工业齿轮油可以有效防止齿轮设备运转过程中微点蚀的产生,同时长城润滑油得威AP系列工业齿轮油还具有优异的承载能力、优良的抗腐蚀性能、抗泡性能、热氧化安定性等,可保证齿轮运转顺畅,延长齿轮设备的使用寿命。特别适合于低速重载的齿轮箱使用。长城润滑油得威AP系列工业齿轮油产品分为:矿物油型AP工业齿轮油、低温型AP-L工业齿轮油、全合成型AP-S工业齿轮油等三类数十个品种。汕头齿轮油免费咨询/美孚全合成齿轮油 美孚SHC XMP220 320合成齿轮油 工业润滑油 美孚代理供应.

    如新油的黄色或棕色变为黑色）或油品中能观察到明显的油泥状物质或颗粒物质等。所以，工业齿轮油颜色的变化不能等同于油品润滑性能的失效。2、设备不损坏，油品不更换我们常常会认为只要设备不损坏，就说明润滑油仍可以继续使用，殊不知这种认识往往会带来大风险。工业设备的损坏往往是一个从微小到巨大、从缓慢到迅速的过程，当设备发生异响，说明磨损已比较严重，将会面临设备维修、停机或者报废更换的危险。工业齿轮油是工业设备的润滑血液，当油品含有多余的水分、机械杂质或者无法形成润滑油膜时，应该及时换油，以确保为设备提供润滑保护。怎样判断工业齿轮油的换油周期呢？换油周期和换油指标的确定是一个很复杂的问题，它与齿轮磨合情况、齿轮的载荷、齿轮油的种类和质量、润滑部位在机械设备中的重要性均有关。一般来说，用油量小的齿轮箱可根据实际经验定期换油，无水接触的减速箱的油品更换周期可达4000～5000h，较大齿轮装置通常选用集中润滑系统，由于定期补充油品，常根据油品变质情况，按质换油，换油指标可参考石油化工行业标准NB/T0586-2010对油品的黏度、水分、酸值、机械杂质以及铁元素含量等进行检测。

    因为它把***发展研究中心在国内研究和政策建议方面的丰富经验与壳牌的全球视野以及对能源行业的深入了解结合到一起，各展所长。这项研究得到了中国**和壳牌高层领导的大力支持，自2013年以来得出了一些战略性结论和具有借鉴意义的政策建议。如今，该项目一期和二期已经结题，目前正在进行第三期研究。中国发展高层论坛壳牌在中国发展高层论坛这样的**平台上分享政策建议。中国环境与发展国际合作**会壳牌是中国环境与发展国际合作**会ICED）的正式成员之一。声誉作为**的跨国公司，壳牌凭借质量产品、良好管理和***社会贡献获得了众多奖项。譬如，我们入选《财富》杂志中文版评选的“企业社会责任25强”、入选道农研究院和《绿公司》杂志评选的“中国绿公司**”、中国扶贫基金会授予的“2013年度扶贫大使奖”；从2007年起，壳牌中国还连年成为前程无忧网“中国比较好人力资源管理奖”榜单中***上榜的能源公司。壳牌中国业务：更多信息通过与中国企业和客户在国内外开展互利合作，壳牌努力提供能源解决方案，为中国的三大能源工作重点——能源供应安全、环境保护和能源效率——做出贡献。壳牌的所有**业务都已进入中国。供应长城得威CKC220工业闭式齿轮油 长城润滑油 长城工业齿轮油。

(1)润滑传动系统，减少齿轮及其它运动部件的磨损，保证传动系统正常运动，延长使用寿命。

(2)减少齿伦传动仆的摩擦和传动损失，提高机械效率。

(3)冷却传动机件。齿轮传动，由于齿面接触摩擦会产生大量热量，如不及时散发掉，就会在齿面局部造成高温，严重的还会造成烧蚀和粘接。齿轮油在循环润滑过程中不断将热量带走，通过空气与传动机构壳体散发出去，保证传动机件正常工作。

(4)防止腐蚀与锈蚀。

(5)降低齿面冲击与传动噪声。

(6)齿轮油有洗涤作用，能不断将结在齿轮表面的污染物和固体颗粒冲洗干净。

近年来，在车辆齿轮油发展方面，有以下3个突出的趋势。

(1)提高热氧化安定性:降低油泥和漆膜，延长油品使用寿命达到终生不换油。如DANA公司推出了50万英里和75万英里不换油的SHAES-256及SHAES-234标准，壳牌公司已有类似产品，中国石油推出了相似的GL-5长寿命超重驱动桥齿轮油。

(2)开发**的手动变速箱油:具有良好的摩擦特性，满足驾驶的舒畅性，如API制定了MT-1;大众、雪铁龙等分别制定了自己的(VW501.50)、(B712315)等OEM规格;中国石油开发了超越以上规格要求的MTF10和MTF18手动变速箱油系列。

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    [字幕]你照顾好车自然车也会照顾好你[纳森]这算是来自一个***赛车手的分享了。[背景音乐][纳森旁白]我们这***穿越了几十条隧道，有些长达几公里。在隧道中可以更好地聆听发动机的声音。经过一段时间的磨合，壳牌V-Power能效燃油不仅为发动机提供了更出色的性能，同时也更好地保护着引擎，提升使用寿命。[字幕]发动机的声音越来越有力V-Power功不可没[纳森旁白]从汉中到成都我们选择了G5京昆高速，良好的高速路况，能体现高速驾驶中的燃油表现。基于壳牌与法拉利近70年的赛道合作经验，壳牌V-Power能效燃油是壳牌***批研发出的**燃油产品。作为法拉利车队***赛道指定用油，壳牌V-Power比赛燃油与公路燃油的成分竟有高达99%的相似度。所以在高速行驶时，壳牌V-Power能效燃油可以比较大程度地清洁发动机内部积碳，激发发动机的真实动力。[字幕]V-Power三**宝提升动力***积碳减少油耗[谢欣哲]我觉得是一个组合吧。人、车、油还有路。组合在一起，就是非常美丽的驾驶了。[字幕]**好的组合人，车，油，路[纳森]咱们现在在高速的感受（和山路）完全不同了。特别平静、动力充足，而且一点也不暴躁。[字幕]动力充足但并不暴躁[谢欣哲]我觉得燃油比较大的功能就是。汕头齿轮油免费咨询

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