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 航空附加费简称

 1、BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。

  2、SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）

  3、FAF 燃油价调整附加费（日本航线**）

  4、YAS 日元升值附加费（日本航线**）

  5、GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用

  6、DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用

  7、IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用

  8、PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用

  9、ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用

  10、EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用，EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用

  11、PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用

  12、PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用

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 我司客服回复对于铁路业务应关注以下几点

1、客户应提供准确的国外目的站的车站代码，方便燕鸿国际物流的客户**计划运输路线等。

2、货物如果要用车皮运输一定要确认及告知准确的海关编码（HS No.）。

3、在起运站的选择上要考虑的工厂位置因素选取性价比高的站点申报国联业务。

4、铁路业务需要单单相符、随车文件跟货物一起出境，发货前做好这方面的准备

5、铁路集装箱一定要注意装柜的货物平衡，工厂装柜时封柜只会用临时封条，到了铁路站之后，铁路操作人员会在进堆场前检查货物的平衡，如果不符合要求，堆场会进行重新加固，严重的也会把货物全部拖出来重新进行加固装柜。这样就会在堆场产生不必要的额外费用，而且非常贵。

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    巴西桑托斯海运整柜案例流程：**近有位姓王的客户想出口一批灯带到巴西比较大的港口桑托斯SANTOS，通过网络找到燕鸿国际。这批LED灯带+控制器有一个小柜，我司报海运整柜费用USD1654+RMB1720。选择的船公司为COSCIPPING,世界上排名**位的航运公司。先前王先生在网上看了很多关于巴西清关的文章，网站上的很官方也很多，于是就希望我们能更加详细地描述一遍。客户的问题：海运整柜到桑托斯，墨西哥海关有没有什么品质认证，文件要求啥的；到巴西海关，外箱，内盒，产品贴标，说明书等有什么注意事项。解决巴西海运客户的问题：巴西提单上必须显示运费，收货人、通知人的税号，HS编码和箱皮重，不接受电放、海运单以及目的港放单，只能够签发正本提单。我司客服也同时告知客户，目的港的具体清关资料也同样需要向巴西客户确认。因为巴西客户的清关能力熟悉程度也决定了资料的准备程度。

 某集团公司，中国香港证交所上市公司，年营业额50亿，1000TEU集装箱出口运输

非洲海运SOP操作流程序

1项目组项目负责人：销售部经理；日常联络人：客服、操作、销售；紧急联络人：客服部经理、操作部经理

2订舱反馈在收到托书后1小时内确认并将信息录入ERP系统。

3进仓通知进仓通知注明ETD、ETA、船名航次、起运港、卸货港、目的港等信息并通过EDI发送客户。

4配舱通知订舱确认后1小时内向甲方发送配舱通知书。

5舱位保障在舱位紧张时（包括各个节假日）提前安排预案以保证舱位。

6.集装箱提空箱时必须检查箱体，保证集装箱不脏、不漏、不湿、无损坏。

7派车要求

（1）车辆到厂时间误差±不超过2小时。

（2）提前提供司机手机、车牌号及箱号。

（3）零担、拼箱业务安排厢式货车。

（4）做箱较多时，提前安排车辆。

9做箱要求小柜一律放车辆后部，装柜完成后经门卫检查方可封箱出厂。

10散货拼箱在物流各环节需要拍照，以便追踪破损原因

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    帝力（东帝汶）南亚多式联运可清关送货上门我司在DILI设有自己的分公司，可以更好在当地提供清关，运输，仓储等服务可提供中国-DILI散货、工程设备和车辆、特种柜的服务可提供中国-DILI的采购代理和进口代理服务南亚多式联运Herat/Kabul阿富汗Katmandu尼泊尔Baku阿塞拜疆khabad土库曼斯坦直达东西非特快服务(是国内*一家抵达LUANDA/PNOIRE*需25/27天之内的直达快航)，并可签发全程提单，可以为客户提供个性化的服务，及提供BVCA，ECTN文件服务主要接LUANDA/CABINDA/LOBITO/NAMIBE/MATADI/POINOIRE/LAGOS/TEMA/PRAIA/CONAKRY/BISSA/MORONI/MUTSAMUDU/LONGONI/WALCISBAY/DUALA/beira/boma/capetwon/daressalaam/djbouti/dyrban/freetown/lobito/morovia/nouakchott/pedesgalets/soyo。 汉堡国际货代燕鸿物流时效快船期多服务好。柳州国际货代海运报价

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 空运DDU出口韩国仁川案例流程：

唐先生是一家中国某发制品行业的负责人，近期接了一单韩国INCHON的生意，需要出口一批美发专业教习头、支架、毛发制发条等产品，总共15件，2.7个方，300kg。燕鸿给客户安排空运DDU，深圳—仁川INCHON，报价RMB15/KG，时效2-3天

空运的基本流程跟海运一样，先订舱，然后将货物发送到指定仓库，再将报关资料送至仓库，打板或装箱，装机，起飞，到达机场，到目的机场代理清关。

客户的问题：

如何保证空运的失效，因为国外要这批货非常着急，必须要3天之内到达仁川客户仓库，而且必须在快速的前提下，保证货物的安全。

解决方案：

我司***时间联系了韩国KE航空公司，KE是中国香港飞韩国仁川的直飞航空公司，当天早上12点前到达航空公司货舱，晚上18点即可到达韩国。同时我司经理张先生也联系了韩国仁川的代理，让他们在货物到达后***时间安排清关，并准备好吨车派送到门。

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深圳市燕鸿国际物流有限公司位于广东省深圳市，创立于2019-03-07 00:00:00。公司自成立以来，以质量为发展，让匠心弥散在每个细节，公司旗下[ "国际海运", "进口海运", "FBA海运", "特种柜海运" ]深受客户的喜爱。公司将不断增强企业核心竞争力，努力学习行业先进知识，遵守行业规范，植根于交通运输行业的发展。公司凭借深厚技术支持，年营业额度达到10万元以下，并与多家行业**公司建立了紧密的合作关系。