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时间:2020年04月01日 来源:




 某集团公司,中国香港证交所上市公司,年营业额50亿,1000TEU集装箱出口运输

非洲海运SOP操作流程序

1项目组项目负责人:销售部经理;日常联络人:客服、操作、销售;紧急联络人:客服部经理、操作部经理

2订舱反馈在收到托书后1小时内确认并将信息录入ERP系统。

3进仓通知进仓通知注明ETD、ETA、船名航次、起运港、卸货港、目的港等信息并通过EDI发送客户。

4配舱通知订舱确认后1小时内向甲方发送配舱通知书。

5舱位保障在舱位紧张时(包括各个节假日)提前安排预案以保证舱位。

6.集装箱提空箱时必须检查箱体,保证集装箱不脏、不漏、不湿、无损坏。

7派车要求

(1)车辆到厂时间误差±不超过2小时。

(2)提前提供司机手机、车牌号及箱号。

(3)零担、拼箱业务安排厢式货车。

(4)做箱较多时,提前安排车辆。

9做箱要求小柜一律放车辆后部,装柜完成后经门卫检查方可封箱出厂。

10散货拼箱在物流各环节需要拍照,以便追踪破损原因




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 八、报关(清关):

1:收货人如果有自己的报关行,可自行清关,也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关

2:报关资料包括:带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单

3:海关:

(1)通关时间:一个工作日以内

(2)特殊货物:二到三个工作日

(3)查验:a,技术查验:依据单据以及具体货物决定是否查验;b:随机查验:海关放行科放行后,电脑自行抽查

九、配载、装船:

货物放行后应及时送码头配载;次环节一般由报关行操作,报关行将盖有“海关放行章”的第六、七、八联送到码头配载室。码头接收后,会在第八联上盖章,退回报关行,转交给货代在签提单时使用,其余两联留下。第七联由码头转交给出口船舶的大副,作为配载装船的依据,而第六联在船开后交给货代留底。




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 电动三轮车整柜出口越南客户案例


电动三轮车是以电瓶为动力的产品,这种产品出口是需要商检的,但手续非常简单,可以直接委托燕鸿物流办理即可,只需提供出口的发票、箱单、合同就可以。

此次出口电动三轮车,客户没有报关资料,燕鸿物流渠道***,清关能力强,很快就表示可以安排出口。

电动三轮车出口越南的原因:

1、越南是属亚洲***,距离中国较近,交通方便;

2、***人口密度较大,消费市场广阔;

3、国内贫富差距较**多数相对贫穷;

4、国内***稳定,与中国有良好的外交关系,利于出口。

地处东南亚的越南,道路条件和消费需求使得近年来该国的电动车需求迅猛增长,越南也逐渐成为我国电动车出口的主要***之一。







 救护车出口非洲海运案例

货:救护车

始发:上海

目的港:塞内加尔.达喀尔

近日,客服部门接到一个客户电话,咨询救护车出口非洲的相关事宜。

虽然客户在非洲海运中经验丰富,但是救护车在出口过程中对船公司以及货代以及仓储等都有着极高的要求。

客户了解到燕鸿物流是一家专业服务货物进出口非洲的货代,在大型设备出口中拥有丰富的经验。

在与客户的沟通中,燕鸿物流的客服人员为客户提供了关于救护车出口的专业意见,同时还分享了一些协助大型设备出口的案例,特别是设备在绑扎以及加固方面的技巧。

燕鸿根据自己的运输经验,事先对救护车进行精细的尺寸预判,随后根据救护车的尺寸进行专业的配箱。

而对于救护车的加固和捆扎问题,燕鸿拥有专业的车辆装卸仓库,经验丰富的装箱团队设计装箱方案,防止货物在运输过程中出现移动或者侧滑。专人负责监装,确保货物完好无损,杜绝货损。

而在报关过程中,通过五星级报关行进行报关工作,使货物顺利通关放行。

货物安全上船之后,专人转岗负责**货物动态,防止意外安全风险,客户有任何疑问以及需求都可以及时会客户解决。




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 空运DDU出口韩国仁川案例流程:

唐先生是一家中国某发制品行业的负责人,近期接了一单韩国INCHON的生意,需要出口一批美发专业教习头、支架、毛发制发条等产品,总共15件,2.7个方,300kg。燕鸿给客户安排空运DDU,深圳—仁川INCHON,报价RMB15/KG,时效2-3天

空运的基本流程跟海运一样,先订舱,然后将货物发送到指定仓库,再将报关资料送至仓库,打板或装箱,装机,起飞,到达机场,到目的机场代理清关。

客户的问题:

如何保证空运的失效,因为国外要这批货非常着急,必须要3天之内到达仁川客户仓库,而且必须在快速的前提下,保证货物的安全。

解决方案:

我司***时间联系了韩国KE航空公司,KE是中国香港飞韩国仁川的直飞航空公司,当天早上12点前到达航空公司货舱,晚上18点即可到达韩国。同时我司经理张先生也联系了韩国仁川的代理,让他们在货物到达后***时间安排清关,并准备好吨车派送到门。




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 不久之前,燕鸿物流承接了一批12吨卷钢业务,从深圳蛇口港运往肯尼亚蒙巴萨。燕鸿物流专注非洲海运,在卷钢出口上也积累了丰富的经验,因此,应对此类业务就显得得心应手了。

燕鸿***时间针对12吨卷钢就作出了事先的装箱计划,以求充分利用集装箱的空间以及承载重量,很大程度为客户降低运输成本。

为了为客户提供比较好质和完善的服务,经验丰富的业务操作员对客户采用的是一对一的服务, 在运输过程中,一旦出现任何问题, 物流的业务操作员将会***时间协助您共同解决。

为了客户的货物有运输保障,我司合理的建议了客户给货物买运输保险,避免不必要意外的损失。

我们的客户事先将相应的单据,发货时间告诉我们,我们提供一站式的服务,并且利用燕鸿物流是非洲**船东一级代理商的资质,为客户提供了船公司***手运价,直接节约客户运输成本。

因为出口肯尼亚需要办理PVOC认证,我们的客户也是***次做肯尼亚的业务,对于肯尼亚PVOC证书并不了解,燕鸿物流针对该点,**为客户提供证书办理服务,协助客户快速清关,将货物安全准时地送至客户手中。




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深圳市燕鸿国际物流有限公司是一家国际物流相关业务,经营范围包括: 海运、陆路运输、多式联运、项目物流等。并可以为客户提供专业化的物流方案定制服务。同时我们在世界各国拥有超过160家代理公司,建立了覆盖全球的成熟网络,为广大客户提供DDP、DDU等特色服务。 的公司,创建于2019-03-07。燕鸿国际作为国际物流相关业务,经营范围包括: 海运、陆路运输、多式联运、项目物流等。并可以为客户提供专业化的物流方案定制服务。同时我们在世界各国拥有超过160家代理公司,建立了覆盖全球的成熟网络,为广大客户提供DDP、DDU等特色服务。 的品牌企业,为客户提供质量的[ "国际海运", "进口海运", "FBA海运", "特种柜海运" ]。公司坚持以技术创新为发展引擎,以客户满意为动力,目前拥有5~10人专业人员,年营业额达到10万元以下。燕鸿国际始终关注交通运输市场,以敏锐的市场洞察力以准确定位,实现与客户的成长共赢。

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